总投资约1143亿丨揭阳科技大道北延工程项目新消息

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11日,关于为【揭阳市揭东区磐东科技大道北延工程项目工程可行性研究报告编制项目】公开选取【工程咨询】机构的公告在网上发布,据公告内容,科技大道北延工程项目将按城市主干路标准设计,设计速度60km/h,双向六车道+辅路,路线全长约6.05千米,总投资约11.43亿

下面是公告相关内容:

关于为【揭阳市揭东区磐东科技大道北延工程项目工程可行性研究报告编制项目】公开选取【工程咨询】机构的公告

此项目采用多选一的直接选取方式,项目业主将在报名的若干家中介机构中,自主选定一家作为中选机构,未被选中的机构不应有任何异议。

项目业主:揭阳市揭东区交通运输局

采购项目名称:揭阳市揭东区磐东科技大道北延工程项目工程可行性研究报告编制项目

中介服务事项:出具普通公路工程可行性研究报告技术咨询审查报告

所需服务:工程咨询

服务内容:根据国家、住建部、广东省已经颁布并正在实施的有关市政行业技术标准、规范、规定、办法、定额,结合项目的实际特点及业主的实际需求编制揭阳市揭东区磐东科技大道北延工程可行性研究报告。

揭阳市揭东区磐东科技大道北延工程位于揭阳市揭东区境内,路线大致呈南北走向,项目按城市主干路标准设计,设计速度60km/h,双向六车道+辅路,路线全长约6.05千米。初步估算建安费约7.81亿元,总投资约11.43亿元。

选取的中介服务机构

广东省冶金建筑设计研究院有限公司,广州市市政工程设计研究总院有限公司,广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司

磐东科技大道连接锡场镇桥梁

上文提到的磐东科技园大道北段,为2018年公布的揭阳市城市总体规划(2011年-2035年)中的市域综合交通规划中科技大道北延伸段

揭阳市城市总体规划(2011年-2035年)中,现建成的科技大道规划向南北延伸,向北跨榕江北河至锡场镇连接揭阳站,并接上揭阳市区至揭西规划快速干道;向南跨榕江南河至梅云镇连接规划揭阳环市南路

科技大道全长3.2公里,路基宽60米,按市政一级主干道标准建设,为双向六车道设计,于2015年建成,现状为双向六车道加辅道的沥青道路

由于科技大道目前只有中段建成,南北两端均止于榕江南北河,道路主要方向没有接入揭阳市区交通网,虽然中间与玉都大道和省道335相交,但也只是服务周边少部分村落居民交通为主,日常车流稀疏,有时晚上甚至成为某些飙车党的聚会基地,没有发挥起作为城市交通干道的作用

目前,揭阳市区中西部分别为高铁揭阳站锡场新亨片区、玉都新城片区和榕城南北仙桥梅云科技工业区,这三个片区分别主导的城市功能为城市交通服务核心、城市特色商贸服务核心和城市产业工业核心,三个片区的主导功能不同,但之间具有很高的互补与需求性,如玉都片区的商贸活动有着频繁的交通出行需求等

线路示意 具体以建成现场为准

然而榕江南北河的自然地理构造,把这三个片区以南北河的形式自然分割开来,由于交通基础设施的欠缺,使这三个片区的人员交通与经济发展要素流通不便

因此,建设科技大道南北延伸段,对于贯通揭东榕城中西部,完善揭阳市区干路交通路网,促进道路沿线片区的发展,具有重要意义

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