盖世汽车讯 据外媒报道，工业汽车制造商凯斯纽荷兰工业（CNH Industrial）已决定将公司一分为二，并将其卡车、巴士和发动机部门上市，以提振公司整体资产价值，并精简业务。
CNH工业公司旨在2021年初完成分拆，创建一家经营农业和建筑品牌（如凯斯和纽荷兰）的公司，并成立一个单独的部门，管理依维柯卡车、依维柯和Heuliez巴士以及FPT动力系统。
CNH在一份声明中表示，这项名为“转型共赢”（Transform 2 Win）的新计划将通过有针对性的重组行动，降低运营成本，提高效率。该集团预计，该计划将在2022年底前全面实施，并将花费4.5亿至5亿美元用于重组。
意大利联合商业银行资产研究主管Monica Bosio表示，该计划有助于提升CNH工业公司农业部门的价值，此外还应该会增强其卡车业务的吸引力。CNH的最大股东Exor（意大利阿涅利家族的控股集团）在一份声明中表示支持新的分拆计划，并将继续作为分拆后两大实体的股东。
去年，CNH的农业和建筑业务产生的销售额为156亿美元，而其所谓的“公路”业务收入为131亿美元。该集团利润最高的业务是农业设备和动力系统，两者的利润率均为8.9%，而相比之下商用车的利润率仅为2.7%。
根据新的计划，包括重型采石车制造商Astra和依维柯国防车辆在内的一些高利润工业车辆品牌，将被分配给农业和建筑部门。
Bosio表示，“尽管大环境充满挑战，农业实体从一开始的市盈率就更高，因为这是利润率更高的业务。卡车业务的市盈率可能会上升，这取决于取决于管理层获取利润率的能力，以及最终的并购前景。”
CNH在另一份声明中还表示，计划使依维柯与总部位于美国的Nikola Corporation建立战略和独家伙伴关系，该公司正寻求加快北美和欧洲重型卡车的零排放转型。